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TRANSPORTS

Tout savoir sur la politique régionale des transports

A l’entendre, l’exécutif régional devait résoudre en un claquement de doigts toutes les problématiques de transport de la Région. Les enjeux sont réels, nous ne cherchons pas à les minimiser. Mais, à mi-mandat, on ne peut que constater les limites de la politique du muscle et des grands discours de Laurent Wauquiez.

Le train à hydrogène roulera entre Clermont-Ferrand et Lyon !

Afin de relancer la ligne TER entre Clermont-Ferrand et Lyon, nous avons proposé que la Région expérimente sur ces voies le train à hydrogène avec 3 objectifs : rénover la ligne, apporter plus de confort pour les voyageurs et supprimer la pollution d’une ligne encore non électrifiée. Nous avons été écoutés et la Région prépare cette révolution !

Ligne TER Aurillac-Brive : lancement des travaux !

La ligne Aurillac-Brive est menacée de fermeture, faute de travaux. Dominique Bru a obtenu de la Région des travaux à court terme. La Région s’engage également à maintenir la pression auprès de l’Etat pour terminer la réfection des voies et pérenniser cette ligne TER. Cet engagement est un premier pas utile et nécessaire.

Pour tout comprendre

En résumé, la politique de Laurent Wauquiez, c'est :

Guichets SNCF

Des millions pour les routes, quid du train ?

Guichets SNCF

Suppression des guichets SNCF

Guichets SNCF

Remplacement des trains par des bus

Guichets SNCF

Prix du billet x2,5 pour les plus précaires

Nous avons agit et obtenu

Pour aller plus loin

Le train à hydrogène roulera entre Clermont-Ferrand et Lyon !

Afin de relancer la ligne TER entre Clermont-Ferrand et Lyon, nous avons proposé que la Région expérimente sur ces voies le train à hydrogène avec 3 objectifs : rénover la ligne, apporter plus de confort pour les voyageurs et supprimer la pollution d’une ligne encore non électrifiée. Nous avons été écoutés et la Région prépare cette révolution !

Ligne TER Aurillac-Brive : lancement des travaux !

La ligne Aurillac-Brive est menacée de fermeture, faute de travaux. Dominique Bru a obtenu de la Région des travaux à court terme. La Région s’engage également à maintenir la pression auprès de l’Etat pour terminer la réfection des voies et pérenniser cette ligne TER. Cet engagement est un premier pas utile et nécessaire.

Abandon de l’A45 : Madame la Ministre, merci de confirmer !

La presse relate ce jour les confidences d’une députée LREM de la Loire selon qui Madame la Ministre des Transports Elisabeth BORNE lui aurait fait part de sa décision d’abandonner le projet d’autoroute A45. Si tel est le cas, et dans l’attente d’une annonce officielle du Ministère, nous nous félicitons de cette décision.

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